Compresseur d'air à vis lubrifié à l'huile Jaguar-eau libre-ZW10~50 HP

Compresseur d'air à vis lubrifié à l'huile Jaguar-eau libre-ZW10~50 HP

Le compresseur d'air à vis lubrifié à l'eau sans huile à fréquence variable et à aimant permanent Jaguar, développé, conçu et fabriqué de manière totalement indépendante, utilise de l'eau au lieu de l'huile lubrifiante traditionnelle pour lubrifier, refroidir, sceller et réduire le bruit du moteur principal et des roulements. Aucune huile n'est impliquée dans le processus de compression et la qualité de l'air comprimé atteint la CLASSE 0. Le débit d'air de qualité élevée et constante en fait un excellent choix pour l'air comprimé sans huile. Le processus de compression est plus proche de la compression isotherme, permettant d'obtenir véritablement un rendement élevé, une protection de l'environnement et des économies d'énergie.
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Présentation du produit

Propre et sans huile- · Faible-carbone et respectueux de l'environnement

L'eau remplace l'huile lubrifiante et est pulvérisée dans la chambre de compression principale du moteur. Aucune huile n'est impliquée dans le processus de compression et la qualité de l'air comprimé atteint la CLASSE 0, éliminant ainsi le risque de pollution par l'huile.

 

Compression isotherme · Efficacité supérieure

La capacité thermique spécifique élevée de l’eau garantit que le processus de compression est proche de la compression isotherme idéale. L'augmentation de température ultra-faible apporte un rendement ultra-élevé, une cylindrée plus importante et une consommation d'énergie réduite.

 

Entraînement intelligent · Fonctionnement fiable

Piloté par le système de commande intelligent JAGUAR2.0, il accompagne l'alimentation en air stable du groupe compresseur.

 

Avantages du produit

 

 

Roulements-lubrifiés à l'eauLes roulements à sustentation magnétique à durée de vie semi-permanente utilisent de l'eau comme lubrifiant. Il n'y a aucune huile pendant le fonctionnement et aucun contact. Le matériau en acier inoxydable garantit résistance et durabilité, élimine le risque de rouille, a une durée de vie plus longue et ne nécessite aucun entretien.

 

Entièrement sans huile- · Économie d'énergie-et respectueux de l'environnementL'eau remplace l'huile et est pulvérisée dans la chambre de compression, qui joue les rôles de refroidissement, d'étanchéité, de lubrification et de réduction du bruit. Il n'y a pas de pétrole impliqué, ce qui le rend respectueux de l'environnement et-économe en énergie.

 

Moteur principal en acier inoxydableLe rotor à vis breveté de Jaguar, associé au moteur principal en acier inoxydable, présente une technologie de pointe, des performances supérieures et une qualité fiable. La lubrification à l'eau garantit qu'il n'y a pas d'huile du tout pendant le processus de compression et que la qualité de l'air comprimé est meilleure, propre et sans huile-. Le procédé de compression est proche de la compression isotherme, avec un rendement élevé et une faible consommation d'énergie.

 

Coûts de maintenance réduitsPour l'entretien, seuls l'élément du filtre à eau et l'élément du filtre à air doivent être remplacés, ce qui est simple et facile à utiliser, et le coût de maintenance est faible. Il peut réaliser la fonction de remplacement automatique de l'eau, avec une commande à un bouton-, sûre et fiable.

 

Moteur IE5 à haut-rendementIl améliore considérablement l'efficacité du moteur, augmentant de 5 % - 10 % par rapport aux moteurs ordinaires. De plus, comparés aux moteurs asynchrones conventionnels, les moteurs à aimants permanents ont une structure compacte et un fonctionnement stable.

 

Entraînement intelligent · Fonctionnement simpleLe système de contrôle intelligent JAGUAR2.0 est équipé de fonctions de détection automatique des défauts, de rappel de maintenance et de protection automatique, simples à utiliser et faciles à démarrer.

 

 

 

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