Compresseur d'air à piston
Pourquoi nous choisir
En tant que type d'énergie principale largement utilisée dans divers domaines industriels, le compresseur d'air est utilisé dans les industries du textile, de la céramique, des machines, de la fabrication, de la métallurgie, des mines, de l'alimentation, de l'électricité, de la chimie et autres. Le compresseur d'air Jaguar s'engage à fournir des solutions d'air comprimé économes en énergie, de haute qualité et aux performances exceptionnelles pour ses clients du monde entier. Nous nous spécialisons dans la production de compresseurs d'air sans huile, de compresseurs d'air à entraînement à essence, de compresseurs d'air à réservoir vertical, de compresseurs d'air haute pression, de compresseurs d'air à piston refroidis par air, de compresseurs d'air à piston et d'autres compresseurs d'air à piston.
Usine basée sur la technologie
Nous disposons d'une base de production de 140 000 m3 de mètres carrés à Xiamen en Chine, comprenant 3 immeubles de bureaux modernes, 1 centre technologique provincial, 1 centre national d'expérimentation de R&D.
Equipe professionelle
À l'heure actuelle, notre entreprise compte une grande équipe de 900+ employés, nous avons du talent et de l'expertise dédiés à fournir des résultats exceptionnels.
Équipement avancé
Nous disposons d'équipements de pointe tels que la rectifieuse SBN de haute précision, le centre d'usinage horizontal CNC DMG MORI importé, le centre de mesure allemand Zeiss CMM importé, la machine de découpe laser dynamique italienne Salvagnini importée pour produire et concevoir nos produits.
Assurance qualité
Nous avons obtenu la certification CE, la certification ASME, le système de gestion de la qualité ISO 9001, le système de gestion environnementale ISO 14001, le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail ISO 45001 et la certification de gestion de la propriété intellectuelle GB/T 29409.
Un compresseur à piston/alternatif est un compresseur d'air volumétrique utilisant un vilebrequin alimenté par un piston et des cylindres. Il augmente la pression grâce à l'action mécanique d'une série de pistons. Cela fait le travail, mais cela provoque également beaucoup de frictions. Le processus de compression de l'air diminue son volume tout en augmentant sa densité sans le transformer en liquide. Les premiers compresseurs à pistons étaient capricieux et souvent difficiles à maintenir entièrement lubrifiés. Au fil du temps, les fabricants de compresseurs ont progressivement ajusté la taille, la conception et la composition des matériaux des pistons. Ils ont également expérimenté de nouvelles façons de maintenir une lubrification optimale. Si vous souhaitez connaître les spécifications et les prix du compresseur d’air à piston, veuillez nous contacter !
Quels sont les avantages du compresseur d’air à piston ?
La technologie des compresseurs alternatifs est à bas prix
Les compresseurs à piston sont les types de compresseurs les plus anciens. Ce sont également les plus simples, utilisant des principes physiques très élémentaires pour fonctionner. Pour ces raisons, des changements et des améliorations révolutionnaires dans ce domaine sont peu probables. Mais cela signifie également que la technologie est bien comprise par tous ses fabricants, du moins dans son utilisation industrielle la plus courante. Avec peu ou pas de frais de recherche et développement, ainsi qu’une technologie simple et bien comprise, le coût de production est inférieur. Cela signifie qu’un plus grand nombre de fabricants sont prêts à reprendre le produit ou à le concéder sous licence sous leur propre label. Ainsi, l’acheteur bénéficie d’un marché concurrentiel qui permet de réduire le coût d’achat.
Les techniciens de maintenance sont plus faciles à trouver
L’âge et la simplicité de la technologie, ainsi que le plateau de la recherche, ont un impact sur la maintenance de la même manière qu’ils affectent la production. Pour son utilisation industrielle la plus courante, il n’existe pas de processus d’apprentissage continu pour rester au courant des évolutions des compresseurs à piston. Une fois qu’un technicien comprend les principes de base, ses compétences ne peuvent que s’améliorer. Cela signifie que la maintenance des compresseurs à pistons est plus facile à maîtriser car la technologie est accessible à tout technicien. Vous avez accès à un plus grand bassin de techniciens expérimentés dans cette technologie. La plupart du temps, la nature compétitive de ce pool de ressources signifie également un coût de maintenance inférieur. Les pièces de rechange des compresseurs à piston sont facilement disponibles
Technicien avec pièces de rechange pour compresseur
La disponibilité des pièces détachées va de pair avec l’entretien de votre compresseur à piston. Une technologie simple permet une grande disponibilité des pièces de rechange et des kits de maintenance. Ceci est particulièrement pertinent à la lumière des nombreux compresseurs produits sous marques privées par le même fabricant.
Pour les pièces détachées de compresseur amateurs de tous les jours, les alternatives d'achat sont aussi variées qu'il existe de façons d'acheter le compresseur lui-même. Vous pouvez parler avec des revendeurs agréés, visiter votre magasin de bricolage le plus proche ou consulter des sites de commerce électronique. Quel que soit votre choix, il y a de fortes chances que vous trouviez toutes les pièces détachées dont votre compresseur a besoin. Ou vous trouverez des alternatives appropriées avec l'aide de la communauté en ligne.
Type de compresseur d'air à piston
Compresseurs d'air industriels à piston à entraînement direct
Ces machines sont conçues pour les applications industrielles lourdes, où la technologie à pistons est mieux adaptée que les compresseurs à vis.
Produits de compresseur d'air dentaire
Nous pouvons fournir le compresseur d’air dentaire parfait pour votre cabinet. Nos compresseurs dentaires sont certifiés Classe 0 – Air 100 % sans huile. Nous sommes la seule entreprise de compresseurs d’air à posséder cette certification pour les produits de compresseurs d’air dentaires. Notre compresseur d'air dentaire 100 % sans huile est l'option parfaite pour tous les cabinets dentaires à la recherche de solutions d'air dentaire. Découvrez dès aujourd’hui notre gamme de compresseurs d’air dentaires sans huile pour découvrir comment l’utilisation de notre compresseur fiable vous apportera une tranquillité d’esprit.
Installations de compresseurs de gaz naturel comprimé (GNC)
Que vous soyez propriétaire d'une station-service au gaz naturel comprimé (GNC), que vous développiez une solution de ravitaillement en gaz naturel (GNV) pour un transport de masse ou que vous mettiez en place un système de pipeline virtuel pour alimenter un processus industriel à distance, nous avons la bonne solution GNC/GNV. Pour le boulot. Nos compresseurs intègrent une technologie intelligente et économe en énergie. Ils sont équipés d'un carter sous pression sans fuite, d'un entraînement direct et utilisent une technologie soigneusement référencée et testée. L'efficacité, la sécurité et la fiabilité sont des facteurs cruciaux pour chaque installation GNC/GNV. Ils constituent également la pierre angulaire de toute notre gamme de produits de gaz naturel. Nos compresseurs sont dotés de fonctionnalités qui offrent des avantages à chaque étape du cycle de livraison du GNC/GNV. Découvrez notre gamme de compresseurs à piston haute pression pour les installations de compresseurs adaptées au GNC et au GNV.
Installations de compresseurs soufflants PET
Notre gamme de compresseurs haute pression de soufflage PET est certifiée classe 0, selon les normes TÜV les plus rigoureuses, ce qui permet d'obtenir un air 100 % sans huile. Capables de fournir une pression de sortie de 20 à 45 bars, nos compresseurs bénéficient d'un vaste réseau de service mondial pour les maintenir en parfait état. Découvrez notre gamme complète de compresseurs d'air PET sans huile et de services pour savoir comment nous pouvons vous aider à protéger votre production de bouteilles PET.
Principe de fonctionnement du compresseur d'air à piston
Lorsque le piston est dans la position la plus basse (appelée point mort intérieur ou point mort bas), le cylindre est rempli de vapeur de réfrigérant basse pression inhalée par l'évaporateur et le processus d'aspiration se termine. Entraîné par le vilebrequin et la bielle, le le piston commence à monter. À ce moment, la soupape d'aspiration est fermée, le volume utile du cylindre est progressivement réduit, le gaz dans le cylindre est comprimé et la température et la pression augmentent progressivement. Le processus par lequel le gaz passe de la basse pression d’aspiration à la pression d’échappement dans le cylindre est appelé processus de compression.
Le processus de compression est généralement considéré comme un processus isentropique.
Le piston continue de monter lorsque la pression du gaz dans le cylindre s'élève légèrement au-dessus de la pression du gaz dans la chambre d'échappement. Lorsque la soupape d'échappement est ouverte, la vapeur à haute pression dans le cylindre est évacuée hors du cylindre sous pression constante jusqu'à ce que le piston atteigne la position haute (appelée point mort extérieur ou point mort haut) et que le processus d'échappement se termine.
Lorsque le piston se déplace dans le cylindre, l'extrémité supérieure du piston ne coïncide pas complètement avec le haut du cylindre, mais il existe un certain espace pour assurer la sécurité et la fiabilité de son fonctionnement. Cet espace est appelé volume d'espace résiduel. En raison du volume d'espace résiduel, lorsque le piston se déplace vers le point mort haut, l'échappement se termine et une petite partie du gaz à haute pression dans le cylindre ne peut pas être évacuée. Lorsque le piston se déplace dans le sens inverse, ce n'est que lorsque le gaz à haute pression se dilate jusqu'à une pression légèrement inférieure à la pression d'aspiration que la soupape d'aspiration s'ouvre et que le réfrigérant gazeux à basse pression peut entrer dans le cylindre.
Au fur et à mesure que le piston descend, le processus d'expansion du gaz à haute pression dans le volume d'espace résiduel se termine et le processus d'aspiration commence. Le gaz basse pression est aspiré dans le cylindre jusqu'à ce que le piston se déplace vers le point mort bas. Le compresseur a terminé un cycle de travail composé de compression, d'échappement, de détente et d'aspiration. Après cela, le piston descend à nouveau, en répétant le au-dessus de quatre processus, et ainsi de suite. C'est le processus de travail idéal et le principe du compresseur à piston.
Le processus de réfrigération est effectué dans un système à circulation fermée composé d'un compresseur d'ammoniac, d'un refroidisseur, d'une vanne de régulation et d'un évaporateur. Une fois la pression du liquide ammoniac réduite à travers la vanne de régulation, elle entre dans l'évaporateur, absorbe la chaleur du fluide de refroidissement et s'évapore. afin de réduire la température moyenne et d'atteindre l'objectif de réfrigération.
Comment choisir un compresseur à piston ou à vis ?
Coût initial par rapport aux coûts d'exploitation
La budgétisation d'un compresseur ne doit pas seulement inclure le montant que vous payez d'avance pour votre compresseur ; vous devez également considérer combien vous paierez pour votre compresseur à long terme (c'est-à-dire vos coûts d'exploitation globaux). Jusqu'à 70-75 % des coûts d'exploitation d'un compresseur sur toute sa durée de vie sont consacrés à la consommation d'énergie. Gardez cela à l'esprit lors du choix d'une technologie de compresseur. Les pistons ont un coût initial inférieur à celui des vis, mais les vis coûtent beaucoup moins cher à utiliser au fil du temps.
Efficacité énergétique
Si un piston et une vis fonctionnaient le même nombre d'heures, le compresseur à vis serait beaucoup plus efficace et aurait des coûts d'exploitation inférieurs à ceux du piston pendant toute la durée de vie du compresseur. Lorsque vous sélectionnez une technologie, demandez-vous : le coût initial ou le coût à vie est-il plus important pour vous et votre entreprise ?
Cycle de service. Étant donné que les cycles de service des compresseurs à piston sont limités, ils sont idéaux pour les applications nécessitant de faibles cycles de service et de faibles heures de fonctionnement quotidien. Les compresseurs à vis ont cependant des cycles de service longs. En fait, les vis sont conçues pour fonctionner à 100 %, toute la journée, tous les jours !
Intervalles d'entretien
Il y a plus de pièces mobiles dans un compresseur à piston que dans une vis, ce qui entraîne une usure accrue de la machine. Les compresseurs à vis ne s'usent pas autant ; par conséquent, ils ont réduit les besoins de maintenance. Mais gardez à l’esprit qu’il est important de maintenir tout type de compresseur selon un programme d’entretien cohérent ! Cela contribuera à garantir l’efficacité de la machine et les performances optimales du système.
Niveaux de bruit
Les compresseurs à piston sont bruyants – surtout par rapport à la technologie à vis. Si vous recherchez une machine moins bruyante ou si un faible niveau sonore est requis, vous pouvez envisager un compresseur à vis.
Comment changer l'huile de votre pompe pour compresseur d'air
Nettoyage de printemps du compresseur d'air
Maintenez le fonctionnement fluide et efficace de votre compresseur avec un nouveau lot d'huile, en éliminant et en remplaçant complètement l'huile de votre unité. Voici quelques conseils sur la façon de procéder :
● Éteignez votre compresseur d'air et débranchez-le, ou retirez-le de la source d'alimentation.
● Consultez le manuel du propriétaire pour connaître le type de liquide recommandé et la quantité requise.
● Laissez-la reposer pendant un certain temps – la tête de pompe et le métal environnant peuvent devenir extrêmement chauds pendant l'utilisation.
● Vérifiez que la surface sur laquelle vous travaillez est plane et de niveau.
● Retirez votre bouchon de remplissage et/ou votre bouchon.
● Placez un récipient sous le bouchon de vidange d'huile et assurez-vous qu'il est suffisamment grand pour contenir plus d'huile que n'en contient votre appareil.
● Retirez le bouchon de vidange d'huile — si vous devez le tourner, ce sera dans le sens inverse des aiguilles d'une montre — et laissez l'huile s'écouler de votre appareil.
● Remettez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le aussi fermement que possible. Nous vous recommandons d'utiliser du ruban adhésif de plombier pour aider à créer une bonne étanchéité.
● Remplissez votre carter moteur avec la bonne quantité d'huile, qui est généralement indiquée sur l'appareil. En règle générale, vous ne voudrez pas dépasser la moitié du voyant, car l'huile se dilate avec la chaleur et vous travaillez actuellement avec de l'huile froide et dense.
● Cela peut également être le bon moment pour vérifier et changer votre élément séparateur. Cet élément empêche l'excès d'huile de pénétrer dans le système et doit être remplacé environ toutes les 1 000 heures de travail.
À quoi sert un compresseur à piston ou à piston ?
Les compresseurs à piston conviennent aux petits besoins en air comprimé. Les compresseurs à un étage produisent des pressions allant jusqu'à environ 8 bars, tandis que les versions à plusieurs étages produisent jusqu'à 15 bars.
Le fonctionnement doit être intermittent. Le niveau de charge d'un compresseur à piston refroidi par air ne doit pas dépasser 60-70 %. Après 2 minutes de compression, le compresseur doit reposer pendant au moins 1,5 minute. Nous recommandons de maintenir la durée totale de compression par jour à environ 4 heures.
Les compresseurs à pistons ou alternatifs sont principalement utilisés dans ces types d’environnements industriels :
●Traitement du gaz
●Industries chimiques
●Usines pétrolières et raffineries
●Technologie du froid
Cependant, en raison de la grande variété de compresseurs alternatifs, ils sont utilisés dans presque tous les environnements de travail. Bien qu’ils nécessitent plus d’entretien, ils sont très économes en énergie.
Bien que les compresseurs à piston soient disponibles dans de nombreuses configurations différentes dans les petites industries, ils sont le plus souvent utilisés dans :
●Ateliers de réparation automobile
●Paramètres DIY
●Ateliers
Certifications
Questions fréquemment posées
Q : Qu’est-ce qu’un compresseur à piston en climatisation ?
Q : Quel compresseur utilise un piston ?
Q : Quel est le principe de fonctionnement du compresseur à piston ?
Q : Les compresseurs à piston sont-ils bons ?
Q : Quelle est l’efficacité du compresseur à piston ?
Q : Quelle est la vitesse du compresseur à piston ?
Q : Quelle est l’utilisation principale du compresseur ?
Q : Comment un piston comprime-t-il l’air ?
Q : Quel est le principe de loi des compresseurs d’air ?
Q : Quel compresseur a le rendement le plus élevé ?
Q : Quelle est la différence entre un compresseur à vis et un compresseur à piston ?
Q : Quelle est la formule de la vitesse du piston ?
Q : Quel est le rapport de pression du compresseur à piston ?
Q : Quelle est la vitesse du compresseur à piston ?
Q : Qu’est-ce qu’un compresseur à piston normal ?
Q : Les compresseurs à piston sont-ils bons ?