Sep 13, 2024 Laisser un message

Des entreprises chimiques quotidiennes bien connues-ont acheté en plus de 10 ans 17 ensembles de Jaguar ZLS150-2iC !

Des entreprises chimiques quotidiennes bien connues-ont acheté en plus de 10 ans 17 ensembles de Jaguar ZLS150-2iC !

Veuillez vous référer à la vidéo :


 

Compresseur VSD PM à compression à deux étages ZLS-2iC :

Les compresseurs sont largement utilisés dans les industries manufacturières, automobiles, électriques, médicales, textiles et photovoltaïques.

Puissance : 22kw-450kw

 

*Le compresseur Jaguar ZLS-2iC toutes séries choisit un moteur à aimant permanent à haut rendement IE4-, comparé au moteur asynchrone normal, le moteur PM présente une structure ultra-efficace et compacte et un bruit plus faible. La transmission coaxiale permet à la transmission du moteur PM d'atteindre 100 % entre-temps sans boîte de vitesses,sans roulement de moteur et frais d'entretien.

 

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*L'extrémité d'air de compression-intégrée optimisée à deux étages-astructure raisonnable et faibles vibrations. Tous les circuits d'air et d'huile sont intégrés à l'intérieur du bloc d'air-, dans une perspective belle et élégante et réduisant les fuites.

La conception du pipeline-intégré est plus compacte. Nous réduisons les soufflets entre la partie air du premier et du deuxième étage-, réduisant ainsi la perte de pression. Le tuyau d'injection d'huile principal intégré optimisé, la lubrification des roulements et le tuyau de retour d'huile permettent d'obtenir un bon effet de refroidissement. Les fuites et les vibrations des canalisations ont été évitées grâce à la réduction de la plupart des canalisations extérieures.

 

La compression traditionnelle à deux niveaux-est limitée par le rapport de démultiplication et ne peut pas être automatiquement ajustée au taux de compression optimal en fonction de la demande réelle.

 

JAGUAR, le groupe compresseur à deux étages de 4e génération                                      Groupe d'air à deux étages de type traditionnel

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*Nouveau système d'injection de carburant, injection multi-points à petits trous

Bon effet d'atomisation, transfert de chaleur complet.

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* La conception spéciale pour le refroidissement du moteur.

 

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*Données de spécifications des séries 2ic :

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Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à contacter :

Maggie, numéro d'identification Wechat/Whatsapp : 8613860179845

Courrier : maggie@jaguar-compressor.com

 

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