Compresseurs à vis à aimant permanent

L'efficacité énergétique des compresseurs à vis à aimants permanents JAGUAR est révolutionnaire car ils sont dotés d'un moteur à aimant permanent IE4, d'un onduleur Inovance et d'une extrémité pneumatique de haute précision. Le moteur IPM et le terminal pneumatique ont été conçus et développés en interne.

Détail du produit de compresseur à vis à aimant permanent:
Dans le test à long terme des rotors à vis, nous avons constaté que la puissance spécifique de l'extrémité de l'air était d'abord diminuée, puis augmentée avec l'augmentation de la vitesse de l'extrémité de l'air. Les rotors à basse vitesse peuvent rendre le compresseur plus efficace. Nous avons choisi les rotors à faible régime et équipé le moteur à aimant permanent pour rendre le compresseur plus efficace en énergie.

Les séries Jaguar Hi + étaient toutes équipées du moteur à aimant permanent à haut rendement. Le moteur à aimant permanent fabriqué à partir de terres rares présente les avantages d'une structure compacte, légère et de petite taille. Le moteur à aimant permanent stable permet à l'utilisateur d'économiser considérablement sur les coûts électriques. La conception de l'entraînement coaxial est sans couplage avec des pertes de transmission minimales, une durée de vie plus longue et une structure compacte.

De plus, le compresseur a équipé l'onduleur Inovance, la technologie à vitesse variable conçue pour les compresseurs à vis. Avec une vitesse variable, il n'y aura pas de pertes de déchargement car il répond parfaitement à la demande en air. Le moteur et le ventilateur de refroidissement sont tous conçus pour le contrôle de l'onduleur, le contrôle de deux onduleurs permet au compresseur de fonctionner dans des statues stables.

Le système d'eau de refroidissement fait tourner le moteur à basse température.

Paramètres du compresseur à vis à aimant permanent:

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