Un compresseur d'air à vis rotative est un compresseur qui utilise un mécanisme de déplacement positif rotatif connu sous le nom de&«vis rotative GG»; avec exclusion d'air. Le processus de compression d'une vis rotative est très différent de celui d'un compresseur à piston. Les rotors et les compresseurs à vis sont souvent utilisés pour remplacer les compresseurs à piston dans les applications commerciales et industrielles où de grandes quantités d'air à haute pression sont nécessaires.
Dans un compresseur à piston, il y a très peu de pulsations ou d'écoulement et l'air est comprimé, rempli et consommé à une vitesse à laquelle plus d'air peut être aspiré et pressurisé par la vis à piston unique. En revanche, un compresseur d'air à deux étages fonctionne avec un étage de pression à un étage, dans lequel le deuxième étage permet une pression plus élevée de l'air stocké après la pression du premier étage. Ce processus en une étape est un processus très différent des deux étapes d'un piston - uniquement des compresseurs d'air.
Il est apprécié pour sa capacité à n'utiliser qu'une petite quantité d'air comprimé et un très petit nombre de pistons.
Si les pistons du compresseur sont déplacés pendant la course de compression, la soupape d'admission est fermée par l'augmentation de la pression d'air dans le cylindre. Presque simultanément, une soupape de pression gonfle et comprime l'air à travers le tuyau d'air menant de la tête de pompe au réservoir. Ce va-et-vient de l'air ne permettra pas à la pression de s'accumuler dans les réservoirs à un certain point.
A compresseur d'air à pistonfonctionne avec des pistons pour remplir le réservoir d'air. Pendant que le piston aspire l'air de l'extérieur, les soupapes et les joints du piston l'empêchent de s'échapper. Au niveau du compresseur, une conduite de la tête du moteur est tirée dans la tête de pompe et tirée à travers une tête de piston, de sorte que les réservoirs se vident.
À chaque cycle, plus d'air est pompé dans la chambre, augmentant sa pression et augmentant la pression dans le réservoir.
Dans mon dernier article, j'ai expliqué qu'un compresseur à piston est un compresseur à déplacement positif qui utilise des pistons dans une chambre appelée cylindre pour réduire le volume et augmenter la pression. Dans un compresseur à double effet, un piston est placé dans l'un des deux cylindres, le cylindre vertical ayant une basse pression et l'horizontal une haute pression et vice versa.
J'ai décomposé la différence entre un compresseur à piston et un compresseur à double effet dans mon article précédent sur les compresseurs à piston.
C'est ce qu'on appelle un mouvement alternatif parce que le piston est déplacé d'avant en arrière en mouvement alternatif. Au lieu de cela, le gaz de combustion est pressé contre les pistons lorsqu'ils expulsent le gaz. Lorsqu'un piston commence sa course de compression ascendante, le volume du cylindre diminue et, au lieu du piston expulsant le gaz, des gaz de combustion en sont expulsés.
Cette augmentation de pression ouvre la vanne de sortie et l'air est comprimé dans l'un des deux étages: un compresseur à un étage ou un compresseur à plusieurs étages. Un compresseur à un étage est un type de compresseur d'air avec un seul étage dans lequel l'air est comprimé. Il n'a qu'un seul piston dans le cylindre et comprime l'air à une vitesse de 1000 livres par pouce carré (psi) par seconde.
Les fabricants fabriquent des compresseurs à plusieurs étages pour éviter le risque de surchauffe et produire toujours une pression élevée. Cependant, certains fabricants fabriquent également des compresses à compressions multi-étages, telles que celles à deux pistons et deux soupapes, pour éviter les risques de surchauffe.
Les compresseurs peuvent être caractérisés de diverses manières, mais ils sont généralement divisés en types en fonction des méthodes fonctionnelles utilisées pour produire de l'air ou du gaz comprimé. Dans ce guide, nous utiliserons le terme" compresseur" ou" compresseur d'air" pour désigner principalement les compresseurs d'air, et dans certains cas spécialisés, nous parlerons de compresseurs utilisant des gaz plus spécifiques. En raison de la nature de la construction du compresseur, il existe également un marché pour la reconstruction d'un compresseur d'air. Le reconditionnement du compresseur d'air peut être proposé en option pour un compresseur nouvellement acheté ou en remplacement d'un compresseur plus ancien.
Un compresseur d'air de levage est un compresseur d'air dans lequel l'air est aspiré dans la première chambre et comprimé. Un compresseur à piston (ou compresseur à piston) repose sur l'interaction d'un ou plusieurs pistons pour comprimer le gaz de cylindre en cylindre et ensuite pour ventiler le récipient haute pression. C'est ce qu'on appelle un compresseur volumétrique parce que l'air aspiré dans la chambre du compresseur d'air à déplacement positif est comprimé et la compression est alors obtenue en réduisant la surface de la chambre.
Dans un compresseur d'air à piston, l'air est aspiré dans la première chambre de piston, qui se déplace au PMB, se comprime et est dirigé dans l'accumulateur lors de la seconde course. Lorsque la pression est augmentée, il est limité d'ouvrir la vanne de sortie et de comprimer l'air et de diriger l'air comprimé dans les réservoirs. Avec un compresseur d'air volumétrique, les pistons avancent de plus en plus loin, et l'air aspiré hors de l'atmosphère est aspiré hors de l'atmosphère lors d'un premier coup, puis comprimé ou évacué dans des réservoirs de stockage.
