Compresseur d'air à vis à vitesse fixe

Comme son nom l'indique, un compresseur d'air à vitesse fixe fonctionne avec une tension et une fréquence constantes ou fixes; Si votre usine fonctionne 24h / 24 et 7j / 7 et qu'il n'y a pas de fluctuation apparente dans votre cycle de production, la consommation d'énergie sera relativement stable. Un compresseur à vis à vitesse fixe peut donc être un choix idéal.

Détails du produit:
Le compresseur utilise un moteur asynchrone triphasé, et il peut fournir une puissance suffisante pour le compresseur.
Le compresseur utilise un accouplement qui relie le moteur et l'extrémité de l'air; l'efficacité était supérieure à celle du compresseur à courroie.
Le compresseur à vitesse fixe convenait à l'usine qui fonctionne 24/7.

Produit supplémentaire:

Notre compagnie:
Créé il y a plus de 30 ans, le compresseur d'air JAGUAR est l'un des principaux fabricants de compresseurs d'air à vis à aimant permanent. Les produits JAGUAR sont disponibles dans plus de 40 pays. Des années de recherche et d'expérience de fabrication nous ont valu la certification ISO 9001. Notre bonne réputation durement acquise auprès des compresseurs JAGUAR' économe en énergie et de haute qualité. Les compresseurs rotatifs à vis Jaguar sont le bon choix pour la plupart des applications dans de nombreux secteurs.

FAQ:

Q1. J'ai deux moulins à riz et j'ai besoin d'un ensemble de compresseur maintenant, merci de me citer votre meilleur prix.
A1. OK, je vais vous faire une facture pro forma avec mon meilleur prix.

Q2. Quelle est la différence entre FCL et LCL?
A2. Si le volume du compresseur n'est pas important, je vous suggère d'utiliser LCL, et cela nous fera économiser du fret d'expédition. Si le volume du compresseur est important, je vous recommande de réserver un FCL; c'est sans danger pour notre cargaison.

Q3. Demandez simplement à votre transitaire de nous donner des détails sur les frais que nous sommes tenus de payer à Karachi.
A3. OK, je demanderai à mon transitaire les détails des frais plus tard, ne vous inquiétez pas, les frais n'étaient pas chers.

Q4. Pouvez-vous changer le contrat? Nous n'avons pas besoin du réservoir d'air.
A4. OK, je changerai le contrat selon vos besoins, sur la facture pro forma, veuillez m'aider à signer et à renvoyer.

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